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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🔜(撰稿:徐离梁霭)

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    • 单于致弘🏑LV8六年级
      2楼
      中韩外长会谈情况发布!🏰
      2024/05/18   来自玉溪
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    • ☯郎清芳LV7大学四年级
      3楼
      俄战机在巴伦支海上空拦截两架美国军机🦀
      2024/05/18   来自临夏
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    • 文宽会♊LV0幼儿园
      4楼
      清明假期华南多地强降雨连连 北方晴多雨少气温升✛
      2024/05/18   来自固原
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    • 丁信馥LV6大学三年级
      5楼
      “尔滨”火出圈透射出满满的文化自信👓
      2024/05/18   来自葫芦岛
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    • 茅致天🌁🐴LV7大学三年级
      6楼
      东莞:“绿色通道”助力外贸稳定发展🤨
      2024/05/18   来自张家界
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    • 庞彦玉LV8大学四年级
      7楼
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      2024/05/18   来自石河子
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